Aluminium thermolaqué
Léger, ne rouille pas, aucun entretien. Teintes RAL au choix, anthracite en tête.
- Entretien facile
- Grandes portées
- Budget
Installateur de carports · Normandie
Carports aluminium, bois ou solaires, conçus à vos cotes et posés par nos équipes, de Cherbourg à Dieppe.
Toiture solaire
Borne de recharge
Pluie, gel, grêle, fientes : la voiture reste propre.
En option solaire, le carport alimente la maison.
1 à 3 places, camping-car, adossé ou autoporté.
Mairie et, si solaire, raccordement Enedis.
La gamme
01Le grand classique : léger, sans entretien, anthracite ou teinte RAL au choix.
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02Douglas ou mélèze : un abri chaleureux qui s'accorde aux maisons normandes.
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03Le toit produit votre électricité : autoconsommation, recharge de la voiture.
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04Fixé au mur de la maison : deux poteaux seulement, accès à couvert.
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05Grande hauteur, grandes portées : camping-car, utilitaire, 2 à 3 voitures.
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06La recharge à domicile intégrée au carport, idéalement pilotée par le solaire.
Voir le modèleConfigurateur
Le plan, les cotes, la démarche en mairie et la puissance solaire se mettent à jour à chaque choix.
Dimensions et puissances indicatives : elles sont ajustées après la visite technique (terrain, recul, PLU, véhicule).
Carport solaire
Un carport deux places peut porter environ 5 à 6 kWc de panneaux. Faites varier la puissance pour voir l'ordre de grandeur de production en Normandie.
Tout comprendre sur le carport solaireRepère : environ 3 kWc par place de stationnement, selon les panneaux.
Production estimée
kWh / an
Ordre de grandeur pour la Normandie (900 à 1 100 kWh par kWc et par an selon orientation et ombres, base 17 kWh / 100 km). L'étude précise se fait sur votre adresse.
Avant
AprèsAvant / après
Un vieil abri remplacé par un carport aluminium adossé, avec une toiture qui produit de l'électricité.
Toutes les réalisationsMatériaux
Léger, ne rouille pas, aucun entretien. Teintes RAL au choix, anthracite en tête.
Chaleureux, idéal près d'une longère. Un saturateur de temps en temps pour garder la teinte.
Très rigide : grandes portées, poteaux plus fins, abris camping-car et multi-places.
Mairie
La démarche dépend surtout de l'emprise au sol du toit et de la zone de votre terrain.
Le détail des démarchesEmprise au sol
m²
Déclaration préalable
Règles générales (emprise au sol = projection du toit). Le PLU de votre commune peut imposer d'autres règles : on vérifie toujours en mairie avant de déposer.

Méthode
Terrain, recul, accès, véhicule, orientation pour le solaire.
Dimensions, structure, toiture, options, prix détaillé.
Déclaration préalable ou permis ; démarches Enedis si solaire.
Plots ou dalle béton dimensionnés, gaines prévues.
Montage en 1 à 3 jours selon le modèle, réglages, explications.
Délais indicatifs : ils dépendent de l'instruction en mairie, de la fabrication et de la météo.
Oui dès 5 m² d'emprise au sol : déclaration préalable jusqu'à 20 m² (40 m² en zone urbaine d'une commune avec PLU), permis de construire au-delà. En secteur protégé, l'avis de l'Architecte des Bâtiments de France est requis.
Comptez environ 5,5 à 6 m de large et 5 à 5,5 m de profondeur pour deux voitures, un peu plus pour des SUV. Le configurateur vous donne les cotes.
L'aluminium ne demande aucun entretien, le bois s'intègre au bâti ancien, l'acier permet les grandes portées (camping-car, 3 places).
En Normandie, de l'ordre de 900 à 1 100 kWh par kWc et par an selon l'orientation et les ombres. Un carport deux places porte souvent 5 à 6 kWc.
Une fois les fondations prêtes, le montage prend en général 1 à 3 jours selon la taille et les options.
Secteurs
Devis gratuit
Votre projet de carport
Gratuit et sans engagement
Avant de partir
Laissez vos coordonnées : on vous rappelle pour une visite et un devis gratuits, solaire ou non.